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"关键词=可达性"
459 条 记 录,以下是 1-10
高铁网络下可达与区域经济联系的空间格局演变--基于福建省的实证分析获取全文在线阅读
1
出  处:《华东经济管理》 中国人文科学核心期刊要览 2020年第8期33-43,共11页
作  者:邵博 李若然 叶翀 曹峰
基金项目:国家社会科学基金后期资助项目“中国高速铁路建设对区域经济增长的影响研究”(19FJYB043);福建省软科学研究计划项目“跨界融合创新催生新业态的预测研究”(2018R0048);国家级大学生创新创业训练计划立项项目“高速铁路对本地和远距离知识溢出的影响研究:基于空间异质视角”(201910386020);省级大学生创新创业训练计划立项项目“海上丝绸之路起点的物流元素:‘海丝·济忆馆’物流文化展示建设”(S201910386069)。
摘  要:文章结合福建省发展现状,通过对有效平均旅行时间、日常可达、经济潜力、经济联系强度和耦合协调度5个指标进行测度,定量分析在高铁发展下福建省区域经济空间格局的演变,并深入分析可达与经济联系的耦合交互发展。实证表明,随着高...
关 键 词:高铁 可达 修正引力模型 经济联系强度 耦合协调度 
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宁杭高铁对沿线城市可达的影响与区域效应获取全文在线阅读
2
出  处:《安徽师范大学学报:人文社会科学版》 中国人文科学核心期刊要览 2020年第4期120-127,共8页
作  者:韩玉刚
基金项目:安徽省教育厅高校优秀拔尖人才培育资助项目重点项目(gxyqZD2017013)。
摘  要:以连接南京市和杭州市的宁杭高铁为研究对象,利用成本距离法定量评价高铁开通的区域效应及其对沿线地区时间可达影响的空间差异。结果发现:宁杭高铁对沿线区域可达均有提升效应,沿线各市3小时等时圈面积均有增加,线路两端城市的平...
关 键 词:可达 空间差异 区域效应 宁杭高铁 
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交通基础设施、市场可达与企业生产率——基于竞争和资源配置的视角获取全文在线阅读
3
出  处:《经济研究》 中国人文科学核心期刊要览 2020年第7期140-158,共19页
作  者:刘冲 吴群锋 刘青
基金项目:国家自然科学基金青年项目(71603010);面上项目(71973140)教育部哲学社会科学研究重大课题攻关项目(18JZD029);中国人民大学科学研究基金(中央高校基本科研业务费专项资金,19XNF007)的资助。
摘  要:中国的交通基础设施建设取得了举世瞩目的成就,其飞速发展有效降低了国内贸易成本,促进了国内市场一体化。本文实证检验了交通基础设施对中国企业生产率的影响,并从竞争与资源配置的视角探讨了影响机制。为了准确、全面地反映交通基础设...
关 键 词:交通基础设施 市场可达 全要素生产率 资源配置 
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支线机场对所在地可达及经济格局均衡的影响获取全文在线阅读
4
出  处:《经济地理》 中国人文科学核心期刊要览 2020年第7期32-39,共8页
作  者:崔婷 杜晴 张燕
基金项目:国家社会科学基金项目(13CGL005)。
摘  要:以2011—2017年我国55个新通航支线机场所在地为研究对象,分析通航前后当地小时交流圈及加权平均旅行时间、经济潜力的变化;并计算支线机场通航后区域综合可达与人均GDP人口加权变异系数,分析区域可达的时空变化与经济...
关 键 词:支线机场 日常可达 加权平均旅行时间 经济格局均衡 经济潜力 
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过江通道对长江两岸城市空间联系的影响——以长三角地区为例获取全文在线阅读
5
出  处:《经济地理》 中国人文科学核心期刊要览 2020年第7期49-56,80共9页
作  者:刘玮辰 曹有挥 梁双波 郭嘉颖
基金项目:国家自然科学基金项目(41430635、41771139、41801111)。
摘  要:长期以来长三角地区南北岸城市发展存在一定差距,过江通道作为便捷要素无障碍流动、实现两岸城市跨江合作发展的重要基础设施,对协调城市群一体化空间联系产生积极且重要影响。文章通过离岸距离并结合行政区划研究2000年以来长三角地...
关 键 词:过江通道 引力模型 长三角地区 城市质量评价 公路可达 区域一体化 时间成本 
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城市地铁的空间结构与站点停车场所的布局优化--以南京市为例获取全文在线阅读
6
出  处:《经济地理》 中国人文科学核心期刊要览 2020年第7期73-80,共8页
作  者:殷悦 陆玉麒
基金项目:国家自然科学基金重点项目(41430635)。
摘  要:城市轨道交通发展过程中与地铁衔接的交通方式还存在着明显不足,尤其是配套停车场地存在布局不够合理、场地被其他方式侵占等问题。解决城市地铁停车场所的空间布局问题,则需要对其进行布局优化,而前提是要了解城市地铁的空间结构特征。...
关 键 词:城市地铁 “十字形”结构 圈层结构 停车场所 地铁站点 交通换乘 交通可达 
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高速铁路对城市可达及经济联系的影响——以安徽省为例获取全文在线阅读
7
出  处:《皖西学院学报》 2020年第3期59-65,共7页
作  者:孙建平 胡文海 韩雪
基金项目:安徽省哲学社科规划项目(AHSKQ2018D90)。
摘  要:选取加权平均旅行时间、可达系数和经济联系强度等指标,分析有无高速铁路格局下安徽省16个地级市可达及城市间经济联系强度的变化。研究发现:高速铁路极大地提高了交通可达水平,各城市加权平均旅行时间平均缩减40.97%;城...
关 键 词:高速铁路 可达 加权平均旅行时间 经济联系 安徽省 
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近70年湘西地区陆路可达及经济联系时空演变获取全文在线阅读
8
出  处:《经济地理》 中国人文科学核心期刊要览 2020年第6期137-146,共10页
作  者:焦胜 张冰洁 韩宗伟
基金项目:湖南省重点研发计划项目(2018NK2053、2017SK2220、2019SK2101);贵州省科技厅联合基金(黔科合LH字[2016]7305号);贵州省教育厅青年科技人才成长项目(黔教合KY字[2017]313)。
摘  要:陆路交通发展对湘西地区经济联系具有重要意义。通过可达测度模型和区域经济联系量测度模型,定量分析了湘西地区1949—2017年长时间序列下,陆路可达以及经济联系的时空演变特征。研究发现:①区域陆路可达空间格局逐渐由交...
关 键 词:陆路交通 可达 经济联系 时空演变 湘西地区 交通运输体系 核心—边缘结构 区域中心城市 
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网络规模与2-步可达对风险投资绩效的影响——知识属的调节作用获取全文在线阅读
9
出  处:《管理评论》 中国人文科学核心期刊要览 2020年第6期114-126,共13页
作  者:杨艳萍 郜钰格
基金项目:国家社会科学基金项目(16BGL026)。
摘  要:基于社会网络理论和知识基础理论,构建了风险投资机构网络规模、2-步可达的网络属与个体知识属之间关系的理论框架。利用Wind数据库收集198家投资机构的1207轮投资数据实证研究网络规模和2-步可达对风险投资绩效的...
关 键 词:风险投资 网络规模 2-步可达 知识属 投资绩效 
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文化设施集聚区伦敦展览路的街道改造获取全文在线阅读
10
出  处:《国际城市规划》 中国人文科学核心期刊要览 2020年第3期152-158,共7页
作  者:姚栋 张侃
摘  要:旧城中的文化集聚区作为重要的城市资源,面临着因不同交通方式之间的冲突造成的可达差和设施间难以协同的突出困难。伦敦展览路改造的历史经验显示,单一建筑改造、整体片区改造和地下空间改造都很难解决上述矛盾。依据共享(街道)空间...
关 键 词:街道改造 地下空间开发 建筑改造 空间改造 集聚区 可持续更新 可达 改造经验 
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