中美管控车道几何设计参数对比分析

摘  要:一、研究背景:狭义上,管控车道是本世纪初美国为提高城市主干道的通行能力,结合公路改扩建项目提出的一个新的理念和方法,即通过对现有道路重新划分车道或扩建增设新的车道,并按时段、车型动态调整费率的方式收取通行费的一种建设和管理模式。这种方法通过对满足一定条件并支付一定费用的车辆提供受控的服务,来满足...>>详细

【作  者】张年红[1] 王铖铖[1]

【作者单位】[1]中交第二公路勘察设计研究院有限公司 

【期  刊】《交通企业管理》 2019年第2期70-72,共3页

【关 键 词】中美标准 管控车道 几何设计 参数对比 

【分 类 号】F270

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